Stumpjumper 15 nie idzie na kompromisy. Czy pochłania nierówności niczym duży rower? Oczywiście. Czy daje kontrolę przy krótkim skoku, zwinność i wydajność? Bez wątpienia. Czy zapewnia niebywałą personalizację, która sprawia, że stanie się idealnym kompanem dla jedynej osoby, która tak naprawdę się liczy, czyli dla Ciebie? Tak, tak, tak!
KINEMATYKA IDEALNA Stumpjumper 15 to kwintesencja roweru trailowego, co oznacza, że równoważy on wydajność i optymalne zarządzanie siłą uderzenia. Jeśli chodzi o anti-squat, to osiągnęliśmy równowagę pomiędzy poprzednim Stumpjumperem a Stumpjumperem EVO, przy czym oba z nich miały wyjątkowe właściwości podjeżdżania.
WYJĄTKOWA GEOMETRIA Geometria zapewnia możliwości dużego roweru wówczas, gdy tego potrzebujesz, zwinność na wąskich odcinkach i żywe prowadzenie na podjazdach. Obszerny kokpit gwarantuje wyśrodkowaną pozycję na rowerze, optymalizując trakcję i kontrolę w zakrętach. Niski suport, płaski kąt główki ramy i zoptymalizowany offset widelca zapewniają stabilność na nierównościach.
JEŹDZISZ PO SWOJEMU Zintegrowana regulacja geometrii sprawia, że Stumpjumper 15 to rower trailowy o największym zakresie dopasowania. Sześć różnych ustawień pozwala dostosować jego parametry do każdego stylu jazdy i terenu. Kąt główki ramy i wysokość suportu można regulować, by uzyskać stabilność bądź prześwit.
FORMA FUNDUJE FRAJDĘ Możemy stworzyć najbardziej sztywną ramę na świecie, ale zbyt duża sztywność wcale nie jest taka dobra. By sprawić, że rower i rowerzysta staną się jednością, niezbędna jest pewna podatność ramy. Cała opracowana przez nas rama z włókna węglowego FACT 11M i aluminium M5 – przód, tył i link między nimi – została zaprojektowana jako jedna całość, która osiąga cel sztywności wyznaczony przez nas dla jazdy w terenie.
ROZMIAR KÓŁ Wszystkie modele wyposażone w damper sprężynowy posiadają koła typu mullet (29/27.5″). Wszystkie modele w rozmiarach S1 i S2 również posiadają koła mullet, co zapewnia idealną geometrię dla niższych rowerzystów.
RÓŻNE WIELKOŚCI KÓŁ Dzięki naszym opcjonalnym linkom zawieszenia możesz wybierać między dużymi kołami z przodu i z tyłu lub wariantem z 27,5-calowym tylnym kołem, aby uzyskać bardziej zwrotną i zwinną jazdę. Niezależnie od tego, co wybierzesz, geometria pozostanie bez zmian.
SPRZĘT ZABIERASZ ZE SOBĄ Nasza przełomowa innowacja SWAT 4.0 w Stumpjumperze 15 zwiększa zakres przechowywania w dolnej rurze. To najpłynniej działający system na świecie, który jest odporny na warunki pogodowe oraz w pełni zintegrowany z rowerem.
WYTRZYMA WIĘCEJ NIŻ TY Nasze rowery z pełnym zawieszeniem tworzymy tak, by wytrzymały długie lata. Oferujemy również pełne wsparcie i warunki do tego, by jak najdłużej zatrzymać Cię na szlaku. Jednym z wielu przejawów tego wsparcia jest na przykład bezkonkurencyjna dożywotnia wymiana łożysk zawieszenia dla pierwszego właściciela.
-
Lekka rama i tylny trójkąt z włókna węglowego FACT 11m
-
Niezwykle wytrzymałe koła Roval Traverse z piastami DT Swiss 370
-
Najwyższej jakości damper sprężynowy Öhlins TTX 22 M, dostrojony przez Ride Dynamics
-
Dzięki widelcowi Öhlins RXF38 M.2 29 160mm przejedziesz po wszystkim
-
Wytrzymała i płynna zmiana przełożeń dzięki napędowi SRAM GX Eagle AXS T-Type
-
Mocne, 4-tłoczkowe hamulce TRP DH-R EVO z doskonałą modulacją
-
Regulowana sztyca PNW LOAM
-
Dożywotnia wymiana łożysk zawieszenia dla pierwszego właściciela
-
Kompatybilny tylko z napędami elektronicznymi
Reviews
There are no reviews yet.